Sous les traits de la Beetle, qui en fonction des divers pays s'appellera: Beetle, Käfer, Coccinelle, Vocho, Fusca, Maggiolino ou 甲壳虫 et pour la France la nouvelle Coccinelle.

 

New coccinelle

 

L'année 2012 vera l'arrivée en France un mythe de l'automobile, sous les traits de la Beetle, qui en foction des divers pays s'appellera: Beetle, Käfer, Coccinelle, Vocho, Fusca, Maggiolino ou 甲壳虫 et pour la France la nouvelle Coccinelle. Volskwagen a New Coccinelledonc décidé d'appeler sa nouvelle Beetle Coccinelle pour le marché Français. Avec 21, 5 millions d’unités vendues à travers le monde, est-il encore nécessaire de préciser à quel point la Coccinelle originelle a impacté l’histoire de l’automobile ? Sa longévité, sa popularité et sa présence sur tous les continents, lui ont permis de s’attirer la sympathie de la Terre entière. Preuve de cette sympathie, la Beetle possède presque autant de surnoms que de marchés sur lesquels elle a été commercialisée. la Nouvelle Coccinelle peut notamment être commandée dès aujourd’hui dans la finition « Vintage » pour les plus nostalgiques ou la finition « Sport » pour ceux qui préfèrent une automobile au style dynamique.

Disponible à  partir de 16 990 euros en finition « Coccinelle », la Nouvelle Coccinelle dispose de moteurs essence et diesel allant de 105 à 200 chevaux. Elle est commandable dès à présent et son arrivée en concessions est prévue courant mars 2012.

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