LA BOITE DOUBLE EMBRAYAGE REVIENT SUR LES DIESELS

Scenic et Grand Scenic cov

Scénic et Grand Scénic: La gamme de moteurs 1,7 Blue dCi 120 et Blue dCi 150 s’enrichit d’une nouvelle offre de boîtes automatiques EDC 6 rapports. Les commandes de Scénic et Grand Scénic Blue dCi 120 EDC et Blue dCi 150 EDC sont ouvertes. Ces versions arriveront dans le réseau commercial France en avril 2019.Renault Scénic équipé du moteur Blue dCi démarre à 28 100 €.

 

Renault Scénic élargit son offre de motorisations Blue dCi en lançant les versions couplées avec une boîte automatique EDC à 6 rapports. Pour plus d’agrément dès les bas régimes et des démarrages vifs, les moteurs Blue dCi sur Scénic et Grand Scénic offrent un couple maximum de 300 N.m dès 1500 tr/min sur la motorisation Blue dCi 120 EDC et de 340 N.m dès 1750 tr/min sur la motorisation Blue dCi 150 EDC. Comparé à l’ancienne génération de moteurs dCi, le couple maxi augmente de 40 N.m sur le Blue dCi 120 EDC et de 20 N.m sur le Blue dCi 150 EDC. Grâce au bloc moteur Blue dCi et la mise en place d’un système SCR de post-traitement des oxydes d’azotes, les consommations et émissions de CO2 sont maitrisées : 4,7 litres/100kms en cycle mixte WLTP pour Renault Scénic Blue dCi 120 EDC et 4,8 litres/100kms en cycle mixte WLTP pour Renault Scénic Blue dCi 150 EDC (selon le constructeur).

Nouveau Renault SCENIC et Nouveau Renault GRAND SCENIC

 

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