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DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 :
NOUVELLE MOTORISATION HYBRIDE RECHARGEABLE

 DS7 Crossback E Tense cov

DS Automobiles poursuit le déploiement de sa stratégie d’électrification. Au côté de la version DS7 Crossback E-Tense 300 Ch la firme française propose une version moins puissante mais aussi moins onéreuse.

DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 propose un moteur essence 1,6 l PureTech de180 Ch et 300 Nm de couple,  associé à un bloc électrique de 110 Ch directement intégrée à la boîte de vitesses automatique à huit rapports . Au total la DS 7 Crossback E-Tense développe 225 Ch et  360 Nm de couple, uniquement aux roues avant contrairement à la version 300Ch qui est une version quatre roues motrices.

La batterie de 13,2 kWh située sous le plancher permet de parcourir jusqu’à 55 km (norme WLTP) ou jusqu’à 72 km (norme WLTP ville) en mode électrique. Les émissions de CO2 par kilomètre s’affichent entre 31 et 36 grammes DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 régénère l’énergie électrique en décélération et en freinage afin de prolonger son autonomie. Une autre fonction, baptisée " E-SAVE ", permet quant à elle de réserver suffisamment d’énergie pour rouler en mode 100 % électrique sur les 10 ou 20 derniers kilomètres du trajet ou pour avoir une batterie complètement chargée. Comme pour les autres modèles électrifiés de DS Automobiles, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 est livré avec deux câbles de charge (mode 2 standard pour charge occasionnelle sur une prise classique et mode 3 de 7,4 kW pour recharger la batterie de 0 à 100 % en seulement 1h45 sur un boitier mural).

DS7 Crossback E Tense 3

De série, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 propose l’amortissement piloté DS ACTIVE SCAN SUSPENSION. Une caméra placée derrière le pare-brise, ainsi que quatre capteurs d’assiette et trois accéléromètres analysent la nature de la route et la situation (vitesse, angle volant, freinage…) pour transmettre en temps réel ces données à un calculateur, qui agit sur chacune des roues indépendamment. Selon ces informations, il rend la suspension plus ferme ou plus souple, et ce de manière continue.

DS7 Crossback E Tense 1

Sur les cinq premiers mois de l’année 2020, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 est le modèle hybride rechargeable  toutes catégories  le plus immatriculé en France. Cette version hybride rechargeable représente 42 % des immatriculations de DS 7 CROSSBACK et la part de l’électrification dans l’ensemble de la gamme DS s’élève à 39 %.

Les commandes de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 sont ouvertes avec un tarif à partir de 49 950 euros. Les premières livraisons sont programmées pour l’automne 2020.

DS7 Crossback E Tense 4

 

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