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AUDI Q5 UN DESIGN PLUS AFFUTE

Audi Q5 1

Après trois ans de  carrière, Audi offre une cure de jouvence à l'un de ses best-Sellers le Q5 de deuxième génération. La marque aux anneaux  a décidée de le rendre encore plus attrayant. Cela passe par une évolution esthétique mais aussi technologique.

 

L'optimisation du nouveau Q5  passe d'abord par un nouveau design de la face avant la calandre octogonale  est moins haute et semble plus large qu’auparavant. Les boucliers avant sont plus hauts et structurés par des incrustations en trapèze. La partie supérieure des phares LED est dotée d’une nouvelle signature pour les feux de jour.  L'arrière est rendu lus attractif entre les feux une nouvelle baguette fait son apparition, on note aussi l'arrivée nouveau diffuseur surmonté d’un aileron horizontal. Autre nouveauté mondiale selon le constructeur une technologie d’éclairage digital OLED de dernière génération est proposée sur la nouvelle Q5. Les OLED sont des diodes électroluminescentes organiques extrêmement efficaces, qui génèrent une surface lumineuse homogène. Les feux arrière OLED sont divisés en trois carreaux de six segments chacun, ce qui permet aux concepteurs et développeurs Audi de créer différents designs lumineux à partir d’un seul élément matériel. Le nuancier de couleurs  incluent deux nouveautés : le vert district et le bleu ultra. Un pack extérieur noir est également disponible en option.

Audi Q5 4

 À bord de la nouvelle Audi Q5  les  modifications sont un peu moins nombreuses,  la troisième génération de la plateforme d’infotainment modulaire (MIB 3) fait son apparition  avec son  écran tactile MMI central de 10,1 pouces fait partie des équipements de série de la Q5.

Audi Q5 5

Sous le capot de l'Audi Q5 40 TDI on retrouve le diesel quatre cylindres de  2.0 l qui  développe une puissance de 204 Ch et 400 Nm de couple, associé à une hybridation légère de 12 volts. Cette nouvelle motorisation ne rejette que 143 g/km de CO2 combinés en norme WLPT  et ne consomme que 5,4 l au 100Km.Pour réduire les émissions de CO2 et celle d'oxyde d'azote les ingénieurs Audi ont installés un nouveau système SCR à double dosage avec double injection d’AdBlue. 

Audi Q5 6

A l'heure actuelle  on ne connaît  pas encore les tarifs auquel sera proposé ce nouveau Q5 sur le marché français

 

Audi Q5 2

Audi Q5 1

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