490 KM D'AUTONOMIE POUR LE NOUVEAU KONA
HYUNDAI KONA 2 (2023) DISPOSE D'UNE AUTONOMIE ACCRUE. Le petit SUV Kona de deuxième génération sera disponible équipé de plusieurs motorisations ,dont une100 % électrique équipé d’une batterie Long Range (grosse batterie) de 65,4 kWh offre une autonomie électrique de 490 km selon le cycle WLTP. Côté design le Kona 2 dispose d'une carrosserie futuriste orientée EV qui accentue les volumes du SUV et lui donne un aspect robuste et dynamique.
Le nouveau Kona sera disponible avec plusieurs motorisations, les clients peuvent en effet choisir entre une version EV (Standard ou Long Range), une version full hybride (HEV), et une version à moteur à combustion interne (ICE). Une variante sportive N Line est proposée pour chacune de ces versions. Par rapport à la génération précédente, le nouveau KONA a beaucoup évolué. La longueur de la variante EV est désormais de 4 355 mm, soit 175 mm de plus que le KONA de 2017. L’empattement est de 2 660 mm (+60 mm), la largeur est de 1 825 mm (+25 mm), et la hauteur est de 1 575 mm (+20 mm).
KONA Electric peut se targuer d'avoir la meilleure autonomie électrique du segment des B-SUV (estimation WLTP basée sur les spécifications européennes : 490 km). Des caractéristiques de conception spécifiques au véhicule électrique, telles qu'un compartiment de rangement dans le coffre avant du capacité de 27 litres , des prises d’air actives, des branchements électriques V2L intérieurs et extérieurs, un Head-Up Display (HUD), un mode de conduite i-PEDAL, un Smart Regenerative System, un electronic-Active Sound Design (e-ASD) et un Eco Package, font partie de la dotation, en série ou en option. Grâce aux dernières mises à jour du logiciel Over-the-Air (OTA), les propriétaires KONA économisent du temps et de l’argent lors des entretiens et des réparations. Le Kona EV 2 sera disponible avec deux batteries l'une d'une capacité batterie 65,4 kWh d'une puissance de 160 KW, et d'une seconde plus petite de 48,4 kWh qui développe une puissance de 114,6 kW, les deux ont un couple de 255 Nm.Le KONA Electric est campatible avec la charge 400 V ; la recharge de 10 à 80 % prend 41 minutes avec un chargeur rapide.
Le nouveau Kona deploie aussi ses arguments technologique notamment avec ces deux écrans panoramiques de 12,3 pouces sont intégrés au système de navigation audio-vidéo (AVN) pour offrir aux conducteurs une expérience digitale immersive. Cöté pratique un hayon électrique Smart Power adaptable qui améliore l'accès à l'espace au coffre d'une capacité de 466 litres. Le petit SUV dispose de nombreuses aides à la conduite de dernières générations.Le nouveau KONA sera le premier modèle Hyundai à adopter le nouveau Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), qui offre des graphismes avancés et une unité parfaite entre les écrans. Lors du stationnement, le Surround View Monitor (SVM) montre le véhicule sous différents points de vue pour un stationnement sûr et facile. Le nouveau KONA est aussi équipé de phares LED à large faisceau qui éclairent la route très efficacement.
Les premières livraisons des variantes ICE et HEV du nouveau KONA sont attendues cet été. L'arrivée du nouveau KONA Electric est prévue pour l'automne.