Depuis son lancement, le Volvo XC90 a su séduire une clientèle exigeante en quête de confort, de sécurité et de design scandinave. Avec ce lifting de mi-carrière, Volvo franchit une nouvelle étape en proposant un SUV encore plus raffiné, technologique et performant.
Un design toujours aussi élégant, mais plus affirmé
Les designers de Volvo ont su préserver l'identité visuelle du XC90 tout en lui conférant un look plus dynamique et moderne. Les lignes sont plus tendues, la calandre est plus imposante et les feux arrière à LED adoptent un nouveau dessin. À l'intérieur, l'ambiance est toujours aussi soignée, avec des matériaux de haute qualité et une ergonomie irréprochable. La plus grande nouveauté se trouve cependant à l’intérieur de l’habitacle. L’interface utilisateur du Volvo XC90 repose sur le système d’exploitation présenté sur les modèles 100 % électriques EX90 et EX30.
Pour encore plus de confort, la suspension pneumatique en option fonctionne de concert avec un châssis actif qui surveille la voiture, la route et le conducteur. Avec la suspension pneumatique, le Volvo XC90 peut s’abaisser de 20 mm ou se relever de 40 mm pour faciliter l’accès à bord, améliorer l’aérodynamisme à grande vitesse ou pour circuler sur les terrains accidentés. De plus, une isolation supplémentaire sur certaines parties de la voiture permet de diminuer les bruits extérieurs.
Sous le capot on retrouve un 4 cylindres 2.0 turbo de 310 chevaux, associé à un bloc électrique de 145 chevaux. Le tout fournit un total de 455 chevaux pour 709 Nm de couple, envoyés aux 4 roues. La marque évoque une autonomie d'un peu plus de 70 kilomètres en mode 100% électrique.
