Le moment est venu pour Volkswagen de présenter le Nouveau T-Roc! Entièrement développée à partir d'une nouvelle base, la deuxième génération du best-seller se distingue par un design expressif et des motorisations innovantes.
La métamorphose du T-Roc saute aux yeux dès le premier regard. Plus puissant et épuré dans ses lignes, le SUV compact conserve néanmoins l’ADN qui a fait son succès, notamment sa silhouette arrière de type coupé. L’allongement de 12 cm par rapport à la génération précédente lui permet d’afficher des proportions plus imposantes et dynamiques.
L’éclairage constitue un élément clé de cette nouvelle mouture. La face avant adopte une signature lumineuse inédite avec des phares 100 % LED, tandis que les projecteurs matriciels IQ.Light (en option) sont reliés au logo Volkswagen rétroéclairé par un fin bandeau lumineux. À l’arrière, selon les finitions, une barre de LED souligne le hayon et intègre un logo VW illuminé en rouge.
À bord, Volkswagen a franchi un cap en matière de qualité perçue. L’habitacle séduit par ses matériaux adoucis, son tableau de bord gainé d’un tissu exclusif et son éclairage d’ambiance, qui créent une atmosphère presque « lounge ». Le T-Roc hérite également des dernières technologies vues sur les Tiguan et Tayron : molette Drive Select de nouvelle génération (permettant aussi de régler le volume), affichage tête haute projetant vitesse et navigation sur le pare-brise (en option), sans oublier une interface numérique modernisée.
Sous la carrosserie, le Nouveau T-Roc repose sur la plateforme modulaire MQB evo, déjà adoptée par les Tiguan (2024) et Tayron (2025). Il bénéficie ainsi des évolutions matérielles et logicielles les plus récentes du groupe Volkswagen. En Europe, il sera exclusivement proposé avec des motorisations hybrides essence. Au lancement, deux versions mild-hybrid 48V (1.5 eTSI Hybrid) développant 116 ch et 150 ch seront disponibles, toutes associées à une boîte DSG à 7 rapports. Deux motorisations hybrides rechargeables suivront prochainement.
La gamme s’articule autour de quatre finitions : T-Roc (entrée de gamme), Life (confort et praticité), Style (design et technologie) et R-Line (sportivité). Les commandes seront ouvertes en France dès le 1er septembre, pour une arrivée en concessions en novembre. Les tarifs démarrent à 29 990 € pour la version 1.5 eTSI Hybrid de 116 ch.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag