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TARRACO e-HYBRID  TROISIÈME  MODÈLE ELECTRIFIÉ DE LA MARQUE ESPAGNOLE

SEAT electrifies its large SUV as the Tarraco e HYBRID enters production 08 HQ

 

La SEAT Tarraco e-HYBRID est le 3ème modèle électrifié de la marque, rejoignant la SEAT Leon e-HYBRID disponible en version 5 portes et Sportstourer, et la SEAT Mii electric.

« SEAT poursuit son offensive électrique, en transformant son offre pour un avenir plus durable avec le lancement de la SEAT Tarraco e-HYBRID, son 3ème modèle électrifié à ce jour » a déclaré Wayne Griffiths, Président de SEAT. 

Le système hybride rechargeable du Tarraco e-HYBRID associe un moteur essence TSI de 1,4 litre et 150 ch , à un moteur électrique de 115 ch (85 kW), une batterie lithium-ion de 13 kWh et une transmission DSG à six rapports. Cette configuration délivre ainsi une puissance de 245 ch et un couple de 400 Nm. Equipé d'une batterie batterie lithium-ion de 13 kWh, le Tarraco bénéficie également d'une autonomie allant jusqu'à 49 km en mode tout électrique, avec des émissions de CO2 comprises entre 37 et 46 g/km (WLTP). En utilisant à la fois ses moteurs électrique et essence, la SEAT Tarraco e-HYBRID peut parcourir jusqu'à 730 km.  Le système hybride rechargeable du Tarraco e-HYBRID associe un moteur essence TSI de 1,4 litre et 150 ch , à un moteur électrique de 115 ch (85 kW), une batterie lithium-ion de 13 kWh et une transmission DSG à six rapports. Cette configuration délivre ainsi une puissance de 245 ch et un couple de 400 Nm.

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Outre les différents modes hybrides rechargeables (e-Mode, Automatic Hybrid ou Manual Hybrid), qui sont accessibles et paramétrables via le système d'info-divertissement, la SEAT Tarraco e-HYBRID dispose également de deux boutons spécifiques : e-Mode et s-Boost. Ceux-ci sont situés à côté du pommeau de vitesse éclairé qui bénéficie d'un nouveau design. Lorsque la batterie est déchargée, 3,5 heures suffisent pour retrouver toute la capacité de la batterie à l'aide d'une Wallbox de 3,6 kW, ou un peu moins de 5 heures en utilisant un chargeur de 2,3 kW. Le système e-HYBRID de la SEAT Tarraco est entièrement connecté, aussi bien à bord qu'à l'extérieur du véhicule. Grâce à l'application SEAT Connect, les utilisateurs peuvent accéder aux données de leur Tarraco, gérer le processus de charge et contrôler la climatisation où qu'ils soient.

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La SEAT Tarraco e-HYBRID sera commercialisée en configuration 5 places, avec les finitions XCellence
et FR. Les tarifs seront disponibles courant décembre et la commercialisation est prévue pour le premier trimestre 2021.

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