Audi Q6 e tron quattro intrQ6 e-tron : L'avenir de Vorsprung durch Technik 
By: Yves Lefevere

L'offensive électrique d'Audi continue avec le Q6 e-tron, un SUV familial qui se positionne entre le Q4 e-tron et le Q8 e-tron. Ce nouveau modèle, qui sera commercialisé à partir de l'été 2024, promet un design élégant, des performances élevées et une autonomie généreuse.

L'Audi Q6 e-tron est le premier modèle basé sur la Plateforme Premium Electric (PPE) et donc la nouvelle référence de « Vorsprung durch Technik » (l’avance par la technique) selon la marque.  Par ses caractéristiques, le SUV 100% électrique incarne la prochaine étape de la transformation de l'entreprise vers une mobilité électrique haut de gamme. L'Audi Q6 e-tron incarne le style typique des SUV Audi avec un langage de conception e-tron encore plus raffiné. La nouvelle philosophie du design à l'intérieur et les technologies pionnières qui font leur apparition sur le nouveau modèle ouvrent le prochain chapitre de la mobilité électrique pour la marque aux quatre anneaux.

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Côté motorisation l'Audi Q6 e-Tron est équipée Des moteurs électriques puissants, compacts et évolutifs, ainsi qu'une nouvelle batterie lithium-ion composée de douze modules et de 180 cellules prismatiques d'une capacité brute totale de 100 kWh (94,9 nette) garantissent une autonomie allant jusqu'à 625 km (en cycle WLTP). La nouvelle Audi Q6 e-tron d'une puissance de 285 kW  et l’Audi SQ6 e-tron d'une puissance système, incluant le contrôle au démarrage, de 380 kW établissent ainsi des normes en termes de performances, d'autonomie, de recharge, de dynamique de conduite et de design. Au lancement sur le marché, deux versions du modèle avec transmission intégrale seront disponibles. Le Q6 e-tron quattro accélère de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. L’Audi SQ6 e-tron n'a besoin, elle, que de 4,3 secondes pour passer de 0 à 100km/h. Les vitesses maximales des véhicules sont respectivement de 210 et 230 km/h.

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Grâce à la technologie 800 volts et à une capacité de charge maximale de 270 kW de série, des arrêts de charge courts sont possibles avec l'Audi Q6 e-tron. Jusqu'à 255 km peuvent être rechargés en seulement dix minutes à une station de charge appropriée (High Power Charging, HPC). L'état de charge (SoC) passe de 10 à 80 % en 21 minutes environ. Équipé de la fonction Plug & Charge, le véhicule se connecte lui-même aux stations de recharge compatibles dès que le câble de recharge est branché et commence le processus de recharge. Si une station de recharge fonctionne avec la technologie 400 volts, l'Audi Q6 e-tron peut, pour la première fois, autoriser la recharge. La batterie de 800 volts est automatiquement divisée en deux batteries de même tension, qui peuvent alors être chargées en parallèle avec une puissance maximale de 150 kW. En fonction de l'état de charge, les deux moitiés de la batterie sont d'abord égalisées, puis chargées simultanément.

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L'Audi Q6 e-tron* se positionne dans le segment des véhicules de taille moyenne haut de gamme et, avec une longueur de 4,77 m, une largeur de 2,19 m (rétroviseurs compris) et une hauteur de 1,70 m, le SUV offre un maximum d'espace, de confort et de fonctionnalité pour une utilisation quotidienne. L'empattement de 2,89 m offre beaucoup d'espace pour les jambes à l'arrière. Avec ces dimensions, l'Audi Q6 e-tron offre suffisamment d'espace pour cinq passagers et leurs bagages. Les Audi Q6 e-tron quattro et SQ6 e-tron seront disponibles à la commande à partir du 27 mars 2024 au prix de 83 450 et 99 870 euros et seront livrés aux clients à l'été 2024.

 

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