LA MERCEDES AMG C 63 / C 63 S A712 CH.

Manhart CR 700 cov

Malheureusement il est une certitude on entendra plus vrombir le V8 de la Mercedes AMG C 63/ C 63 s dont l'édition 2022 est dans  les starting-blocks, en effet AMG le préparateur Mercedes dit adieu V8 biturbo de 4,0 litres.

 

Il se dit que la prochaine version de la Mercedes AMG C63/C 63S  le nombre de cylindres et la cylindrée du « 63 » de la série 206 seront réduits de moitié : il existe actuellement des rumeurs sur un système d’entraînement hybride rechargeable, composé d’un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et d’un moteur électrique. Même si celui-ci est censé déchaîner environ 650 ch à son apogée.

MANHART CR 700 Wagon Website 1 811x524

La Manhart CR  700 Wagon basé sur la version
break du modèle développe plus de 700ch

Un moteur V8 s'en va, pour Manhart la meilleur façon de lui faire ses adieux est de lui offrir un kit d'amélioration, la Manhart CR  700 Wagon basé sur la version break du modèle développe plus de 700ch. Le V8 4.O l AMG  bi-turbo  après l’installation d’un kit de performance turbo interne, comprenant des turbocompresseurs améliorés, une admission de carbone, une mise à niveau du refroidisseur intermédiaire et un remappage final de l’ECU, 712 ch et 920 Nm (standard : 510 ch / 700 Nm) sont disponibles sur demande. Ainsi équipé, le MANHART CR 700 Wagon boucle le sprint intermédiaire de 100 à 200 km/h en seulement 5,5 secondes.

Parallèlement à l’augmentation de puissance, les techniciens maison  adaptent également la transmission AMG SPEEDSHIFT MCT 9 rapports  aux nouvelles conditions via une mise à niveau. Pour compléter cette préparation le préparateur de Wuppertal propose une ligne d'échappement sport avec avec convertisseurs catalytiques spécifiques. Si cela n'est pas suffisant le préparateur propose  un échappement course. Afin d'être complet les passages de roue du break sont équipés de nos propres roues Concave One en noir satiné, qui – en accord avec le décor de carrosserie typique de MANHART  sont décorées de fines rayures dorées. En ce qui concerne l’optimisation de la suspension, nous proposons un jeu de ressorts hélicoïdaux MANHART par H&R, qui permet un réglage en continu de l’abaissement. Aucune modification n’a été apportée au système de freinage ou à l’intérieur de l’AMG C 63 sur le véhicule illustré , mais sur demande ces éléments peuvent être configurables.
MANHART CR 700 Wagon Website 2 811x524
MANHART CR 700 Wagon Website 4 811x524

MANHART CR 700 Wagon Website 5 811x524 

BREAKING NEWS

  •  001 New Aston Martin Vantage Official Safety Car of Formula introF1® : Aston Martin Vantage, la voiture de sécurité officielle de la saison 2024
    By: Yves Lefevere

    Lire la suite...

ACCESSOIRES

  •  abarthbreilAbarth et Breil s'associent pour créer une montre inspirée de la nouvelle 500e électrique
    By: Yves lefevere

    Lire la suite...

Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Analytics
Outils utilisés pour analyser les données de navigation et mesurer l'efficacité du site internet afin de comprendre son fonctionnement.
O2 Switch
Ce cookie est défini par le fournisseur O2Switch. Ce cookie est utilisé pour bloquer l’accès automatisé par l’hôte.
Accepter
Décliner
Google Analytics
À quoi sert Google Analytics ? Cet outils va vous permettre d'analyser le comportement des internautes qui visitent votre site et de mesurer le retour de vos actions web marketing.
Accepter
Décliner
Unknown
Unknown
Accepter
Décliner