Prix du design mondial 2026 en poche, la Mazda6e ne s'endort pas sur ses lauriers. La berline cinq portes 100 % électrique du constructeur japonais peaufine sa copie pour son millésime 2027 avec une refonte technique ciblée et une gamme réorganisée
Trente ans de passion, quatre versions d’une même voiture et plusieurs mois d'un travail minutieux sur le carbone : Christophe appartient à cette école de passionnés pour qui le tuning est avant tout une question d'artisanat et d'investissement personnel.
Aston Martin transforme l'essai. Après le lancement du coupé, la firme de Gaydon dévoile la Valhalla Spider. Avec sa technologie directement issue de la Formule 1 et ses 1 079 chevaux libérés en plein air, elle devient l'Aston Martin décapotable la plus rapide de l'histoire.
Du 6 au 8 novembre, le salon Époqu’Auto de Lyon accueille un face-à-face symbolique chez Citroën. Entre les travées d’Eurexpo, le tout récent 2 CV Concept croise la route des quatorze séries limitées qui ont marqué l'histoire de la petite populaire. Retour sur un demi-siècle de créativité automobile.
Fiat Grande Panda 54 kWh : le coup de pep qui change la donne en citadine.
En adoptant une batterie de 54 kWh, la Fiat Grande Panda électrique porte son autonomie à 400 km WLTP. Vendue dès 24 400 €, la citadine italienne gagne en polyvalence sans faire exploser son budget.
Volkswagen EOS : quand l’amitié voit la vie en rose
Rose, pailletée et totalement assumée : la Volkswagen EOS de Déborah, alias Miss Pink Tattoo, ne passe jamais inaperçue. Entre passion automobile, univers girly et complicité avec sa meilleure amie Angel Titi, découvrez comment cette cabriolet est devenue la véritable extension sur quatre roues de sa propriétaire
Dix ans de succès et un cap franchi : Škoda muscle son SUV phare avec 272 ch et la finition Laurin & Klement
Une décennie après ses débuts sur le marché des grand SUV,
720 chevaux et un brin de folie : quand ABT transforme la nouvelle Audi RS 5 en monstre électrifié
Une voiture moderne doit-elle simplement vous conduire d’un point A à un point B en consommant le moins possible ? Chez ABT Sportsline, la réponse est un non catégorique
Dans le monde du restomod, il y a deux écoles : ceux qui dénaturent l’icône au nom de la modernité, et ceux qui savent écouter l’histoire d’un modèle pour mieux la prolonger. C’est incontestablement dans cette seconde catégorie que s’inscrit la préparation de cet emblématique Range Rover Classic LWB de 1993, baptisé « Nova ».
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