Compacte, originale et ludique, la toute nouvelle PIXO associe un design pratique et distinctif à une technologie de pointe intuitive, incluant Google intégré, Gemini, la reconnaissance faciale et la recharge rapide de série sur toute la gamme.
La guerre des mini-citadines électriques est relancée. Nissan effectue un retour remarqué sur le segment A en dévoilant la toute nouvelle Nissan PIXO 100 % électrique. Conçue sur mesure pour les rues étroites d'Europe, cette petite voiture promet de combiner praticité, look décalé et technologies de pointe.
Commercialisée avec des livraisons prévues pour début 2027, la PIXO ne manque pas d'arguments pour faire de l'ombre à ses concurrentes. Tour d'horizon de cette nouveauté qui a du piquant.
Un look de robot pixelisé qui ne passe pas inaperçu
Oubliez la monotonie des citadines classiques. La nouvelle PIXO mise sur un design cubique, moderne et sciemment ludique.
- Eclairage Pixel & clin d'œil rétro : sa signature lumineuse s'inspire du monde du jeu vidéo.
- Détails cachés : elle intègre un bouclier avant au « visage de robot » et plusieurs petits clins d'œil « Ni-San » dissimulés dans le design.
- Teintes pop : avec des coloris comme le Wonder Purple ou le Bleu Azur, difficile de passer incognito.
« La PIXO prouve que de grandes choses peuvent se présenter sous un format compact. Nous avons tout mis en œuvre pour créer un habitacle qui offre de la fonctionnalité et une habitabilité étonnante. »
— Masato Koyama, Lead Exterior Designer, Nissan Global Design
Gabarit mini, espace maxi : le sens pratique poussé au sommet
Avec ses 3,79 m de long et 1,79 m de large, la PIXO se faufile partout et se gare dans un mouchoir de poche (rayon de braquage de seulement 9,9 m). Pourtant, à l'intérieur, le travail d'optimisation est impressionnant :
- 4 vraies places : un habitacle conçu pour accueillir quatre adultes confortablement.
- Modularité intelligente : des sièges arrière coulissants et indépendants permettent d'adapter l'espace aux besoins du moment.
- Coffre record : un volume de 356 litres (le meilleur de sa catégorie), intégrant un sous-coffre pratique de 50 litres dédié aux câbles de recharge.
- Rangements : 18 litres d'espaces de rangement répartis dans l'habitacle.
Fiche technique : batterie LFP et recharge rapide de série
Sous le capot, le bloc électrique développe une puissance maximale de 60 kW (81 ch), offrant la réactivité instantanée indispensable en ville.
| Caractéristique | Spécification |
| Autonomie (WLTP) | 259 km |
| Batterie | Lithium-Fer-Phosphate (LFP) — Une première pour Nissan en Europe |
| Recharge rapide (DC) | 50 kW de série (15 % à 80 % en 28 min) |
| Recharge classique (AC) | 11 kW |
| Conduite à une pédale | Système e-Pedal intégré |
La présence de la technologie e-Pedal permet d'accélérer, décélérer et s'arrêter en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur, facilitant grandement la conduite dans les embouteillages.
High-tech : l'IA Google Gemini s'invite à bord
C'est l'une des très grosses surprises de cette citadine : la Nissan PIXO embarque des technologies habituellement réservées aux segments supérieurs.
- Google intégré (Google built-in) : navigation dynamique en temps réel, planification d'itinéraires et écran tactile d'infodivertissement de 10 pouces couplé à un combiné numérique de 7 pouces.
- Assistant IA Gemini : capable de comprendre le langage naturel en 16 langues, Gemini apprend des habitudes du conducteur au fil du temps pour une personnalisation poussée.
- Reconnaissance faciale (Face ID) : la voiture identifie le conducteur à son installation et règle automatiquement ses préférences.
- Sécurité complète : régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, alerte de franchissement de ligne et aide au stationnement mains libres.
Une conception franco-japonaise produite en Europe
Pour ce modèle stratégique, Nissan s'appuie sur son alliance historique : la PIXO est développée par Nissan et produite par Renault dans l'usine de Novo Mesto, en Slovénie.
« Pour Nissan, ce retour sur le segment A marque une étape clé. La PIXO rend la mobilité électrique plus accessible tout en affirmant pleinement son identité. »
— Clíodhna Lyons, Region Vice President, Product, Services & Marketing Strategy, Nissan AMIEO
Les tarifs officiels, le détail des finitions et l'ouverture des précommandes seront annoncés dès le mois de décembre. Premières livraisons prévues début 2027.
