Photo promotionnelle de la nouvelle Renault 5 E-Tech électrique, couleur Rouge Flamme.

Ce qui change sur la gamme Renault 5 E-Tech

  • Nouvelle version d'entrée de gamme Five : elle adopte un moteur de 80 kW (110 ch) et une batterie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) de 36,5 kWh en architecture cell-to-pack.
  • Autonomie en hausse sur les déclinaisons 40 kWh et 52 kWh : grâce à une optimisation aérodynamique (nouveaux rétroviseurs et bas de caisse) et une gestion électronique revue, la batterie 40 kWh (120 ch) atteint 315 km WLTP (contre 312 km).
  • Design et personnalisation : l'offre s'enrichit des teintes Rouge Flamme et Gris Schiste Métallisé, d'un pavillon Noir Étoilé, de jantes Techno au traitement Gold et d'un habillage intérieur bleu chiné sur la finition Iconic.
  • Renault Group
  • Gemini à bord : l'assistant IA de Google s'invite dans le système OpenR Link via une mise à jour Over-The-Air (OTA), offrant un dialogue vocal naturel et fluide.* Tarifs comprenant la déduction de la prime Coup de Pouce de 6 180 €.

Renault 5 E Tech  rouge electric6  en studio ave  fond multicolor

Tarifs et disponibilité en France

Finition / Version Batterie Autonomie WLTP Prix à partir de* Leasing Social 2026
Five (110 ch) 36,5 kWh (LFP) Jusqu'à 305 km 18 810 €
Evolution (120 ch) 40 kWh Jusqu'à 315 km 22 310 €
Evolution / Confort (150 ch) 52 kWh Jusqu'à 430 km 25 810 € 139 €/mois

* Tarifs comprenant la déduction de la prime Coup de Pouce de 6 180 €.

Les commandes sont ouvertes en France et les nouveaux modèles seront présentés au public lors du Mondial de l'Auto 2026 à Paris (du 12 au 18 octobre 2026).

  • L'avis de la rédac'

    Renault ne s'endort pas sur ses lauriers. Plutôt que d'attendre un restylage de mi-carrière, la marque corrige directement le principal grief adressé à la version d'accès Five : l'absence de charge rapide. En lui greffant un port DC 80 kW, un moteur porté à 110 ch et une batterie LFP économique, la R5 Five devient une citadine 100 % polyvalente capable de quitter la ville sans crainte.
  • Les gains d'autonomie grappillés sur les versions 40 kWh et 52 kWh par simple optimisation aérodynamique et logicielle confirment la maîtrise de la plateforme AmpR Small. L'arrivée de la technologie Qi2 et de l'assistant IA Gemini démontre une vraie réactivité sur les équipements du quotidien. Une mise à jour intelligente qui consolide la position dominante du modèle sur le marché français.

 

Renault 5 E Tech electric jaune de face avec borne de recharge

Renault 5 E Tech electric le  pavillon Noir Étoilé

Renault 5 E Tech electric l'habiatacle vace les sièf ges avant et arrière

Renault 5 E Tech electric2  l'habitacle ave vue sur les sièges

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