La 3ème génération d'Audi Q3 : prête à vous surprendre.Avec un design audacieux et des lignes encore plus affirmées, la nouvelle Audi Q3 ne passe pas inaperçue.
By: Yves Lefevere
La troisième génération de l'Audi Q3 s'inscrit dans une ère de transformations majeures pour l'industrie automobile, avec une électrification accrue et une numérisation omniprésente. Ce nouveau Q3, bien qu'il conserve l'ADN qui a fait le succès de ses prédécesseurs,il arrive sur le marché avec des évolutions significatives tant sur le plan technique qu'esthétique.
Un Design Extérieur Plus Expressif
Franchement, la troisième génération de l'Audi Q3, c'est une sacrée claque côté style. On oublie la discrétion des anciennes versions ; là, on a un design qui en jette, beaucoup plus émotionnel. Ce qui saute aux yeux direct, c'est cette calandre Singleframe bien plus large, qui se marie super bien avec les phares affinés. Et le tout, c'est pas juste pour faire joli, c'est pensé pour que la voiture fende l'air nickel !De profil, une ligne d'épaule horizontale traverse la carrosserie, créant un jeu d'ombres et de lumières très réussi qui dynamise l'ensemble. Les phares Matrix LED numériques sont une nouveauté, utilisant pour la première fois le module micro-LED, et les feux diurnes à LED (23 segments de chaque côté !) confèrent à la Q3 une signature lumineuse distinctive, la rendant immédiatement reconnaissable sur la route.
Intérieur et Confort : L'Expérience Utilisateur au Cœur des Innovations
L'habitacle de la nouvelle Audi Q3 n'est pas en reste en matière de nouveautés. Le volant intègre pour la première fois deux nouveaux commodos sur la colonne de direction : l'un pour le sélecteur de vitesses à droite, l'autre pour les fonctions d'éclairage et d'essuie-glaces à gauche. C'est une approche plus épurée et intuitive. Pour une insonorisation optimale, l'Audi Q3 propose, une première sur ce segment chez Audi, un vitrage acoustique pour les vitres latérales avant, améliorant considérablement le confort sonore, surtout à vitesse élevée. Côté praticité, le coffre offre un volume généreux de 488 litres, qui peut atteindre 1 386 litres une fois la banquette arrière rabattue. Cette dernière est également très modulable, pouvant être déplacée en longueur et voir son inclinaison ajustée de série.
Motorisations : Une Gamme Diversifiée et Électrifiée
Sous le capot, l'Audi Q3 de troisième génération offre une palette de motorisations pensées pour tous les usages. L'entrée de gamme est assurée par l'Audi Q3 SUV TFSI de 110 kW (150 ch), un moteur essence quatre cylindres bénéficiant de la technologie mild-hybrid, gage d'une consommation optimisée. Pour les amateurs de longs trajets, l'Audi Q3 SUV TDI de 110 kW (150 ch) est un choix judicieux. Mais la vraie révolution réside dans l'Audi Q3 SUV e-hybrid de 200 kW (272 ch). Plus puissante et efficiente que jamais, cette version hybride rechargeable se distingue par sa compatibilité avec la recharge rapide en courant continu (DC jusqu'à 50 kW). Elle embarque une toute nouvelle batterie haute tension de 25,7 kWh bruts (19,7 kWh nets), permettant une autonomie électrique impressionnante allant jusqu'à 120 kilomètres en cycle WLTP.
La Nouvelle Audi Q3 en version SUV sera lancée en France à la mi-Septembre avec une ouverture des commandes prévue courant Juin. Le prix d’entrée pour la France sera de 43 850 € pour une Audi Q3 SUV TFSI 150ch en finition Design. La Nouvelle Audi Q3 SUV en version e-hybrid 272ch sera disponible à partir de 55 000 €.
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag