Avec la RS6-LE 800, ABT Sportsline a inauguré sa trilogie anniversaire célébrant 130 ans d'histoire. Voici le dernier chapitre : l'ABT RSQ8-LE 1000. Basée sur l'Audi RS Q8, cette version bénéficie d'une puissance d'environ 1 000 ch grâce à la préparation moteur ABT Power R.
Pour clore en beauté les célébrations de son 130ᵉ anniversaire, le préparateur bavarois ABT Sportsline frappe un grand coup avec le RSQ8-LE 1000. Dernier volet d’une trilogie mémorable amorcée par la RS6-LE 800, ce super-SUV pousse le V8 biturbo d’Ingolstadt dans ses derniers retranchements avec une puissance colossale de 1 000 chevaux. Attention, chef-d'œuvre limité à 30 exemplaires !
Une cavalerie déchaînée : L’injection Eau/Éthanol (IWI) aux commandes
Sous le capot, on retrouve le mythique V8 biturbo de 4,0 litres de l'Audi RS Q8, mais revu et corrigé par les sorciers de Kempten via la préparation ABT Power R. Au programme : turbocompresseurs sur mesure, échangeur air-air haute performance et surtout une technologie empruntée au monde de la compétition : l'injection indirecte d'eau/éthanol (IWI).
Ce système assure un refroidissement interne intensif des chambres de combustion, permettant de gaver le moteur en air frais et de garantir des performances constantes, même lors des sollicitations les plus extrêmes. Cerise sur le gâteau : le système IWI s'active directement depuis le système d'infodivertissement du véhicule via l'application myABT (compatible Apple CarPlay et Android Auto).
Le résultat ? 1 000 ch, une vitesse de pointe bridée à 320 km/h et un comportement dynamique verrouillé par l'ABT Body Control et le système anti-roulis adaptatif ABT eAWS. Ce dernier utilise des moteurs d'actionnement sur chaque essieu pour supprimer le roulis en virage et transformer ce SUV de plus de deux tonnes en un véritable missile sol-sol.
Aérodynamique agressive et jantes Or Satiné : La griffe anniversaire
Côté look, le RSQ8-LE 1000 ne fait pas dans la dentelle. Il s'habille d'un kit aérodynamique complet en carbone apparent mat :
- Face avant : Lame avant sculptée gravée « RSQ8-LE », extensions de pare-chocs à flux d’air optimisé, inserts de capot et ouïes d'aération d'ailes noir brillant badgées « RSQ8-LE 1000 ».
- Profil : Coques de rétroviseurs en carbone mat, passages de roues élargis, seuils de portes profilés et montant B spécifique.
- Poupe : Diffuseur arrière imposant, aileron de toit intégrant des Aeroblades et une ligne d'échappement ABT en acier inoxydable aux quatre sorties massives de 105 mm.
Le véritable choc visuel vient des nouvelles jantes forgées ABT HIGH PERFORMANCE IR23 de 23 pouces en finition Or Satiné, montées en 295/35 ZR23. Ce contraste saisissant entre le carbone mat et le doré néodyme reprend le thème visuel fort inauguré sur la RS6-LE 800.
Un habitacle sur-mesure numéroté
À l'intérieur, le raffinement et le sport se côtoient à chaque coin de cuir et d'Alcantara. Le conducteur prend en main un volant ABT en Alcantara avec palettes et pommeau de levier de vitesses en carbone mat.
Les sièges baquets arborent le logo ABT sur les appuie-tête et l'insigne RSQ8-LE au niveau des épaules. Mais la pièce maîtresse réside sur la console centrale : une pièce commémorative officielle du 130ᵉ anniversaire d'ABT, accompagnée du numéro de série du véhicule (X/30). Éclairage au sol projettant le logo anniversaire, bouton de démarrage spécifique et tapis brodés complètent cette atmosphère ultra-exclusive.
Le prix de la démesure
Le pack de préparation ABT RSQ8-LE 1000 est affiché au tarif de 165 000 € TTC (TVA 19 %), auquel il faut ajouter 20 000 € TTC de frais de montage, l'homologation TÜV et le transport... sans oublier de fournir l'Audi RS Q8 de base !
L'Avis de la Rédac' (Fast-TuningMag)
"ABT conclut sa trilogie anniversaire en apothéose ! Là où beaucoup de préparateurs se contentent d'une cartographie et de quelques inserts décoratifs, la firme bavaroise intègre une véritable technologie de pointe issue du motorsport avec cette injection d'eau/éthanol commandée par smartphone. Le look carbone mat et jantes or satiné est tout simplement spectaculaire sans sombrer dans le mauvais goût. Certes, l'addition globale dépasse le prix d'une supercar de premier ordre, mais avec seulement 30 exemplaires au monde et une polyvalence totale au quotidien à 320 km/h, ce RSQ8-LE 1000 s'impose d'emblée comme un futur collector absolu. Respect, Hans-Jürgen !"
