Alors que la fin de production se profile à Dieppe, l’Alpine A110 continue de collectionner les trophées comme si le chrono venait de tomber. Dernier fait d’armes : la victoire dans la catégorie “Sportives” du prix des lecteurs “Best Cars 2026” décerné par le magazine allemand Auto Motor und Sport. Une standing ovation venue d’outre-Rhin pour celle qui prouve qu’on peut encore faire vibrer l’Europe avec du poids plume et du caractère.
La scène pourrait sembler ironique : à quelques mois de son clap de fin dans l’usine historique de Dieppe, l’Alpine A110 rafle un nouveau titre. Mais en réalité, tout est cohérent. Depuis son retour, la berlinette moderne s’est imposée comme l’anti-sportive par excellence : pas la plus puissante, pas la plus technologique, mais sans doute l’une des plus pures du marché.
En remportant la catégorie “Sportives” du Best Cars 2026, l’A110 confirme son statut de référence dynamique face à une concurrence souvent plus lourde, plus démonstrative, mais rarement aussi équilibrée. Les lecteurs allemands ne s’y sont pas trompés : le plaisir de conduite reste une valeur sûre, même à l’ère des écrans XXL et des fiches techniques gonflées aux kilowatts.
Et pendant que les trophées s’empilent, la série spéciale A110 R Ultime “La Bleue” enfonce le clou. Quinze exemplaires. Tous vendus. La version la plus radicale et exclusive jamais produite, déjà collector avant même d’avoir pris la route. Un chant du cygne en fibre de carbone, pensé pour ceux qui veulent posséder un morceau d’histoire avant que le rideau ne tombe.
L’A110 ne quitte pas la scène en silence. Elle sort par la grande porte, trophée à la main.
L’avis de la rédac'
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On a souvent reproché à l’industrie automobile d’avoir perdu son âme. L’A110, elle, nous rappelle pourquoi on aime conduire. Légère, précise, vivante. Pas besoin de 600 chevaux pour donner le sourire. La voir triompher alors que sa production touche à sa fin, c’est presque poétique. Une sportive française applaudie en Allemagne, saluée par les passionnés, recherchée par les collectionneurs. Si c’est vraiment la fin d’une époque, alors elle se termine comme elle a commencé : avec panache. |
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag