Photo du nouveau SUV compact JAECOO 5 Hybride 2026

Le constructeur chinois JAECOO, branche premium du groupe Chery, lance son offensive sur le marché français avec le JAECOO 5. Armé d'une motorisation hybride de pointe et d'un positionnement prix agressif, ce SUV de 4,38 m compte bien bousculer les ténors du segment en misant sur un rapport prestations/prix imbattable.

L'arrivée des marques asiatiques n'est plus une nouveauté, mais la stratégie de JAECOO mérite que l'on s'y attarde. Avec un ticket d'entrée fixé à 26 990 €, le JAECOO 5 ne se contente pas d'être "bon marché", il affiche une fiche technique qui ferait pâlir des modèles européens bien plus onéreux.

Une mécanique "Super Hybrid" sous le capot

La pièce maîtresse de ce JAECOO 5, c'est son système SHS (Super Hybrid System) de cinquième génération. Ici, pas besoin de brancher : c'est de l'hybride auto-rechargeable. Le moteur 1.5 turbo de 143 ch travaille de concert avec un bloc électrique costaud de 204 ch.

Le résultat est probant : une puissance combinée de 224 ch et un couple de 295 Nm, permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Côté consommation, la marque annonce un très sobre 5,3 l/100 km (120 g/km de CO2), un score compétitif face à une concurrence souvent moins puissante à ce niveau de prix.

Vue arrière du JAECOO 5 Hybride 2026 montrant le bandeau lumineux LED intégral

Design et Vie à bord : Le "Nouveau Classique"

Visuellement, le JAECOO 5 joue la carte de la robustesse élégante. Sa calandre "cascade" et ses lignes droites lui confèrent une carrure rassurante, tandis que ses 4,38 m le placent idéalement pour un usage mixte ville/route.

À l'intérieur, l'ambiance est résolument technologique. Oubliez les intérieurs austères : on retrouve un immense écran vertical de 13,2 pouces dopé par une puce Snapdragon 8155 pour une fluidité sans faille. L'équipement de série est pléthorique dès la finition Select (sièges et volant chauffants, aides à la conduite complètes). La version Exclusive, à 28 990 €, enfonce le clou avec un toit panoramique géant, un système audio Sony et une caméra 540° permettant de voir "à travers" le châssis.

Sécurité et Garantie : L'argument massue

JAECOO ne lésine pas sur la confiance. Le châssis est composé à 80 % d'acier haute résistance et embarque pas moins de 20 aides à la conduite de série. Pour rassurer les clients, la marque propose une garantie de 7 ans ou 150 000 km, portée à 8 ans pour la batterie et le moteur électrique.

L'avis de la rédaction :

Avec un tarif débutant sous les 27 000 €, le JAECOO 5 propose une alternative sérieuse aux hybrides classiques. Plus puissant, mieux équipé et garanti plus longtemps, il a tout d'un futur best-seller pour ceux qui osent franchir le pas de la nouveauté.

 

Vue panoramique de l'habitacle du JAECOO 5 Hybride 2026 : tableau de bord avec instrumentation HD 8,9 pouces,

Vue de l'habitacle du JAECOO 5 avec sa tablette tactile verticale HD de 13,2 pouces.

Profil latéral du JAECOO 5 Hybride 2026 de 4,38 m avec jantes alliage 18 pouces 

 

yl  Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag
“L’automobile n’est pas qu’un moyen de transport : c’est une passion, une culture et un plaisir à Les informations relatives aux nouveautés constructeurs sont issues de communiqués de presse officiels fournis par les marques.” Vous souhaitez présenter votre véhicule, un projet ou un événement auto ? Les contributions bénévoles sont les bienvenues.

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