Du 6 au 8 novembre, le salon Époqu’Auto de Lyon accueille un face-à-face symbolique chez Citroën. Entre les travées d’Eurexpo, le tout récent 2 CV Concept croise la route des quatorze séries limitées qui ont marqué l'histoire de la petite populaire. Retour sur un demi-siècle de créativité automobile.
Quand la 2 CV a quitté les chaînes de montage en 1990 après plus de cinq millions d'exemplaires produits, elle s'était déjà inscrite au patrimoine culturel tricolore. Mais au-delà de son architecture minimaliste pensée dans les années 30, la « Deuche » doit une grande partie de sa longévité à un coup de génie du marketing des années 70 : les séries limitées.
1976 : la Spot, l'étincelle qui relance la légende
En 1976, la 2 CV commence à accuser son âge face à une concurrence plus pimpante. Citroën fait alors appel à l'artiste et designer Serge Gevin pour redonner un coup de jeune au modèle. Le résultat ? La 2 CV Spot. Avec son duo de couleurs Orange Ténéré et Blanc Meije, son habillage spécifique et son look pop, elle prend tout le monde à revers.
Prévue initialement à 1 800 exemplaires pour le marché français, la série s'écoule en une petite semaine. Le pli est pris : la série limitée devient le levier créatif de Citroën pour faire vivre son icône pendant encore près de quinze ans. Affiche officielle d'Époqu’Auto 2026, la Spot y fête cette année son demi-siècle, alors que le salon rend un hommage appuyé à Serge Gevin, disparu cette année.
Une rétrospective inédite au Hall 4
C'est une première dans l'histoire des grands rassemblements automobiles : le Hall 4 d'Eurexpo réunit l'intégralité des quatorze séries limitées françaises de la 2 CV.
En déambulant sur le plateau, le public peut observer l'évolution des tendances des années 70 et 80 :
- La Charleston (1980) : Sa robe bicolore inspirée des années 30 a rencontré un tel plébiscite qu'elle est vite intégrée au catalogue de série.
- La 007 (1981) : Produite pour accompagner les cascades d'Roger Moore dans Rien que pour vos yeux, avec ses impacts de balles en stickers.
- La France 3 (1983) : Clin d'œil au voilier tricolore engagé dans la Coupe de l'America.
- La saga Dolly (1985-1986) : Pas moins de sept combinaisons de couleurs vives déclinées au fil des mois.
- Cocorico et Perrier : Les touches finales décalées de la fin des années 80.
2 CV Concept : l'esprit populaire tourné vers l'avenir
Si le patrimoine fait vibrer les collectionneurs aux côtés des clubs (2 CV Clubs de France, Lyon 2 CV Club, Amis de la 2 CV) et de L'Aventure Peugeot Citroën DS (Hall 3), Citroën ne se contente pas de regarder dans le rétroviseur.
Présenté quelques semaines plus tôt au Mondial de l'Automobile à Paris, le 2 CV Concept prend place au cœur du salon. Conçu sous la direction d'Antoine Gaillot-Drevon (Responsable du design avancé), ce prototype 100 % électrique reprend la philosophie de la 2 CV originale : offrir une mobilité simple, légère, désirable et abordable. Sans singer le passé, le concept adapte l'esprit d'indépendance de la Deuche aux enjeux urbains d'aujourd'hui.
De la Spot de 1976 au prototype de 2026, la démonstration est claire : cinquante ans plus tard, le concept de la voiture populaire n'a rien perdu de sa pertinence.
Repères pratiques – Époqu’Auto 2026
- Dates : Du 6 au 8 novembre 2026
- Lieu : Eurexpo Lyon
- Emplacements clés : Exposition « 2 CV – Séries limitées » (Hall 4) | Stand L'Aventure Peugeot Citroën DS (Hall 3)
- Rencontre Design : Présentation du 2 CV Concept par Antoine Gaillot-Drevon le vendredi 6 novembre à 10h (Place des Lumières).
Photo de couverture générée par IA
