CONCEPT CAR CACTUS "M" COMME MÉHARI

 A l’occasion du salon international de l’automobile de Francfort, CITROËN présente en première mondiale un  concept car inspiré de la Méhari. Le concept CACTUS M évoque la liberté et a cette approche de l'hiver appel les longues ballades entre plage et mer

Au travers  cette Cactus "M3 les designers de la marque ont cherché à redonner vie à sa glorieuse aînée la Méharie .Le caractère trapu du CACTUS M est accentué par l’inclinaison du pare-brise à 60° et par l’épaisseur de son montant qui inspire robustesse . A l'avant comme à l'arrière les flancs ont été sculptés pour permettre aux passagers de rejoindre les assises de rang 2 en enjambant la ceinture de caisse, ils ont été  musclés pour accentuer la hauteur de la garde au sol et l'impression de suspension de la silhouette. Le CITROËN CACTUS M dispose de deux longues portes qui accentuent l’impression de compacité du véhicule, elles sont pensées comme des airbumps et reprennent leur concept grâce à l’utilisation d’un gainage en TPU.De par leur conception, les ouvrants disposent d’une charnière apparente comme la célèbre Méhari qui utilisait également une carrosserie en plastique ABS. Né de l’esprit du surf, le CITROËN CACTUS M est dépourvu de toit et de montant de baie. Il est entièrement ouvert sur l’extérieur. Il dispose d’un plaquage en vrai bois sur l’arceau et sur les montants de pare-brise qui rappelle les personnalisations dont font usage les différents fabricants de planches de surf.

Le design global de l’habitacle rappelle une coque de bateau,au-delà du rendu, ce sont aussi les traits fonctionnels de la coque de bateau qui ont été déclinés dans le design global.Les occupants peuvent s’installer sans même se sécher ou se rincer grâce aux caves à pied perforées, à ses sièges dessinés pour évacuer l’eau et au tissu résistant au sel ; l’habitacle peut même être nettoyé à l’aide d’un jet d’eau. Les garnissages et le gainage de la planche de bord ont été pensés comme des combinaisons de surf. Grâce à un ingénieux système de bascule, la banquette arrière vient prolonger le coffre qui s’ouvre en hobby pour créer une couchette pour deux personnes. Selon l’envie, il est possible de dormir à la belle étoile ou protégé : la capote se prolonge en tente autoporteuse en utilisant le même système de gonflage. Cette tente se déplie à l’arrière du véhicule et permet à deux personnes de 1,80m de tenir debout à l’arrière de la voiture. Côté motorisation le concept est doté du moteur 3 cylindres 1.2 litres Puretech.

Maintenant une question reste en suspend pour ce concept , cette Méharie du XXI siècle, verra  t'elle un jour une mise en production? Toutefois ce concept qu'il plaise ou non a le mérite de démontrer que les désigners de la marque non rien perdu de leur audace.

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