Brabus XLP 800 Adventure Le Pick-up Tout-Terrain Ultime (800 ch, 1000 Nm)
By: Yves Lefevere
Après la présentation du XL800 BRABUS continue d'innover dans le segment des pick-up hautes performances avec le nouveau BRABUS XLP 800. Basé sur le Mercedes-AMG G 63 de la série W 465, ce modèle représente la dernière évolution de la gamme BRABUS XLP.
Accrochez-vous, car Brabus vient de lâcher une véritable bête sur la planète automobile ! Oubliez les supercars qui restent sagement sur l'asphalte, le nouveau BRABUS XL P 800 ADVENTURE est là pour secouer les codes. Imaginez : une gueule d'enfer, un châssis sur mesure avec des essieux portiques dignes d'un franchisseur de l'extrême, et une garde au sol de près d'un demi-mètre (47 cm, rien que ça !). Autant dire que les terrains accidentés ne lui font pas peur, avec une articulation des essieux qui lui permet de se contorsionner comme un pro du yoga sur les rochers.
Et sous le capot ? Un cœur de titan : un V8 biturbo BRABUS 800 qui crache pas moins de 800 chevaux (588 kW) et un couple de camion (1000 Nm !). Résultat, ce mastodonte passe de 0 à 100 km/h en à peine 4,8 secondes. Bon, la vitesse de pointe est bridée à 210 km/h, mais soyons honnêtes, qui a besoin de plus quand on peut grimper aux arbres ?
Pour arriver à ce monstre, Brabus n'a pas fait les choses à moitié. Ils ont carrément rallongé l'empattement de 50 centimètres en reculant l'essieu arrière grâce à un châssis renforcé et un arbre de transmission sur mesure. Au final, l'engin atteint 5,32 mètres de long ! Côté look, on a droit à des barres de toit doubles, une galerie "ADVENTURE" robuste (avec option tente de toit pour les bivouacs stylés), et des jantes alliage de 22 pouces taillées pour encaisser les pires traitements.
La fibre de carbone est aussi de la partie, avec un capot musclé, des coques de rétros, des protections latérales et même un déflecteur de vent avec trois puissants LED pour transformer la nuit en jour. L'arrière n'est pas en reste avec un bouclier en carbone apparent et un hayon orné fièrement du logo BRABUS.
Et à l'intérieur ? Un festival de cuir "MASTERPIECE" dans un bleu ciel éclatant qui contraste avec la carrosserie noire. Les sièges et les panneaux de porte arborent un matelassage "Diamond Double" du plus bel effet, sans oublier les perforations pour une ventilation au top. Petit clin d'œil à l'histoire de Brabus, fondée en 1977, le chiffre "77" est discrètement embossé ici et là, y compris sur le ciel de toit en cuir et Alcantara de la même teinte vive.
En résumé, le BRABUS XL P 800 ADVENTURE n'est pas juste un pick-up, c'est une déclaration. Une machine capable de performances de supercar tout en vous emmenant explorer les confins du monde avec un luxe et un style incomparables. Brabus frappe encore très fort !
Yves Lefevere, fondateur et rédacteur de Fast-TuningMag