Bugatti Destrier : l'art de la haute couture automobile Conçue pour un unique collectionneur, elle reprend la base monocoque en carbone et le moteur W16 quadriturbo de 1 600 ch de la Bolide. Avec seulement 1,00 mètre de hauteur, elle devient la Bugatti la plus basse jamais produite.
En parallèle, les passionnés ont pu croiser sur les routes californiennes un prototype de la Tourbillon, mené par Mate Rimac lui-même, faisant résonner son V16 atmosphérique hybride de 8,3 litres. Le week-end s'est conclu à Pebble Beach, où la Destrier côtoyait les grands mythes de la marque : Type 41 Royale Weinberger et Type 57SC Atlantic. La Destrier prouve la puissance du Programme Solitaire, capable de transformer une brute de circuit en chef-d'œuvre d'élégance.
L'avis de la rédac'
Déshabiller la Bolide la pistarde la plus sauvage de la marque de ses appendices aérodynamiques pour en faire une sculpture routière épurée d'un mètre de haut : le pari était osé. Entre la radicalité de ce modèle unique et le V16 mélodieux de la Tourbillon, Bugatti démontre que l'émotion mécanique a encore de beaux jours devant elle à Molsheim.
Vidéo : découvrez la Bugatti Destrier en action à Monterey
Vidéo réalisée par : Bugatti source Youtube
Cliquez sur l'image ci-dessus pour accéder à la vidé
Album photo : retrouvez toutes les images de la Monterey Car Week, les détails de la Destrier et les modèles historiques d'exception ci-dessous.
Photos: DR/Bugatti
