Conçue par le constructeur californien Rezvani Motors, la Beast X représente l'une des déclinaisons les plus radicales de la gamme « Beast ». Développée à l'origine sur une base modifiée et légère intégrant une carrosserie en fibre de carbone ultralégère, la signature Beast X repousse les limites de la puissance brute et de l'exclusivité avec une production ultra-limitée.
Fiche Technique et Performances
La philosophie de la Beast X repose sur un rapport poids/puissance hors norme, combinant un châssis affûté à une suralimentation poussée.
| Caractéristique | Spécification |
| Moteur | V8 biturbo / 4-cylindres biturbo préparé (selon version/génération) |
| Puissance | Jusqu'à 700 ch (déclinée jusqu'à +1 000 ch sur les versions Beast ultérieures) |
| Poids à vide | ~840 kg à 1 350 kg (selon la structure châssis retenue) |
| 0 à 100 km/h | ~2,5 secondes |
| Carrosserie | Panneaux intégralement conçus en fibre de carbone haute densité |
| Transmission | Boîte manuelle à 6 rapports ou boîte séquentielle à palettes |
Un Design Agressif et un Équipement Militaire
Outre ses lignes taillées au serpe et ses appendices aérodynamiques en carbone (aileron imposant, diffuseur imposant, entrées d'air béantes), la marque Rezvani s'est fait connaître pour proposer des options uniques sur le marché des supercars :
- Aérodynamique de piste : Appui massif généré pour stabiliser le véhicule à haute vitesse lors des sorties sur circuit.
- Intérieur épuré : Cockpit minimaliste orienté vers la conduite, volant type aviation et finitions en alcantara.
- Options « Défense » (sur demande) : Protection contre les interférences électromagnétiques, poignées de portes électrifiées ou poivre anti-agression (options optionnelles issues du catalogue Rezvani Military).
L'Avis de la Rédaction
Note de la Rédac : 4,5 / 5
Ce qu'on aime :
- Le rapport poids/puissance tout simplement effarant qui procure des accélérations brutales.
- La rareté absolue du véhicule (exemplaires fabriqués au compte-gouttes).
- Un look monolithique et agressif qui ne ressemble à rien d'autre sur la route.
Ce qu'on aime moins :
- Un tarif extrêmement élevé réservé à une poignée de collectionneurs.
- Un confort spartiate au quotidien et un usage quasi exclusivement réservé à la piste.
- La maintenance exigeante qui nécessite l'intervention de spécialistes sur mesure.
Le Verdict :
La Rezvani Beast X n'est pas faite pour aller chercher le pain ou cruiser tranquillement. C'est un jouet de démonstration technique ultime, conçu pour les passionnés de sensations fortes qui cherchent la radicalité d'un prototype de course habillé d'une robe futuriste. Si son prix et son inconfort au quotidien la disqualifient comme « supercar de tous les jours », elle remplit parfaitement son contrat : procurer une dose d'adrénaline pure sans aucun compromis.
Photos et Vidéo: Rezvani
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